Koeling

Koelvloeistofreservoir	Radiateur

Controlepunten

Het koelvloeistof moet op niveau zijn. Het beste moment om te meten is voor de rit.

• Zet de motorfiets op een vlakke ondergrond en houd deze rechtop. Wanneer de motorfiets iets schuin staat, kan het niveau al foutief worden afgelezen.
• Het koelvloeistofniveau moet worden gecontroleerd terwijl de motor koud is, temperatuurverschillen zijn namelijk van invloed op het niveau.
• Controleer het koelvloeistofniveau in het reservoir. (foto)
• Als de koelvloeistof bij of beneden de merkstreep voor minimumniveau staat, verwijder de dop van het  koelvloeistofreservoir.
• Vul koelvloeistof bij tot aan de merkstreep voor maximumniveau en breng dan de dop van het koelvloeistofreservoir weer aan.

Aandachtspunten

• Voor iedere rit moet je controleren of er geen koelvloeistof onder de motorfiets ligt en/of sporen koelvloeistof langs het motorblok of radiateur zichtbaar zijn.
• Om een goede werking van de radiateur te waarborgen, moet deze regelmatig schoon gemaakt worden. Let hierbij wel op dat de radiateur wordt schoongemaakt wanneer deze volledig is afgekoeld.
• Mocht je tijdens een rit over een grof obstakel heen rijden (lading, stenen etc.) controleer dan direct op een veilige plaats of de motorfiets geen koelvloeistof of andere vloeistoffen lekt.
• Motoren met luchtkoeling hebben het voordeel dat ze geen onderhoud nodig hebben en schade kunnen hebben aan het koelsysteem.